北京機務段，原名北京內燃機務段，始建于 1962 年，是全國第一個內燃機務段，為適應鐵路跨越式發(fā)展的需要，進行了牽引力改革，由過去單一的內燃機車牽引變成內燃、電力混合牽引，經上級批準自 2004 年 4 月 1 日起更名為北京機務段。

       目前，北京機務段職工總數(shù)達六千多人，配屬機車 18 個車型，擔當京哈線、津薊線、京秦線、京山線、京滬線、滬杭線、京九線、石德線、京廣線、京包線、豐沙線、京原線 200多對客車的牽引任務，運營里程達到 6000多公里。運營區(qū)段橫跨 9 個鐵路局，覆蓋 12 個省、三個直轄市。同時擔當多種型號的內燃、電力機車的大、中、小輔修任務。 

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